Boeing Company e SkyHook International hanno annunciato un accordo per sviluppare assieme il  JHL-40 un nuovo velivolo commerciale per il trasporto merci progettato per venire incontro ai limiti di spesa e di carico del trasporto di materiali ed equipaggiamenti in località sperdute e remote. Boeing ha ricevuto il primo incentivo di un contratto pluriennale con SkyHook per lo sviluppo del nuovo aeromobile.
"SkyHook ha assicurato il brevetto per il suo pallone aerostatico navigante e si è avvicinata a Boeing per l'opportunità di sviluppare e costruire assieme la nuova piattaforma," ha dichiarato Pat Donnelly, responsabile Boeing Advanced Rotorcraft Systems. "Abbiamo condotto uno studio di fattibilità e abbiamo stabilito che questo progetto è una prova perfetta per dimostrare le capacità tecniche di Advanced Systems."

Il pallone aerostatico navigante permette allo SkyHook di trasportare in sicurezza carichi finora impossibili per gli elicotteri. L'involucro è riempito di elio è ha dimensioni tali da sopportare il peso del velivolo e del carburante senza alcun carico pagante, la spinta provocata dai quattro rotori servirà solo a far salire e trasportare il carico pagante. Lo SkyHook JHL-40 sarà capace di trasportare fino a 40 tonnellate di carico per circa 200 miglia in ambienti ostili come l'area polare, senza la necessità di rifornimento di carburante. Attualmente i sistemi di trasporto convenzionali su terra e acqua sono inadeguati per queste regioni, oltre che poco pratici e costosi. Con le sue capacità di carico e di raggio di azione lo SkyHook JHL-40 rappresenterà un importante cambiamento per numerose attività in tutto il mondo.
Secondo Pete Jess, presidente di SkyHook, c'è una chiara necessità di questa tecnologia e la lista dei clienti che aspettano i servizi dello SkyHook è lunga. Questa tecnologia, ha affermato Jess, rappresenta una soluzione accettabile per l'ambiente e per le aziende.

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