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ECA appoggia le posizioni di ANPAC |
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Thursday 11 September 2008 |
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Con una nota stampa l'European Cockpit Association appoggia in pieno le posizioni di ANPAC durante queste ore di fervide trattative per la vicenda di Alitalia.
"Alitalia viene usata in Italia per una battaglia politica," si legge nella notta dell'associazione. "I giornali e i media sono stati portati a considerare un problema più i salari e le condizioni lavorative dei piloti e degli altri lavoratori di Alitalia che anni di gestione fallimentare della compagnia."
Secondo l'ECA i piloti italiani sono costretti a difendere i loro principi e il loro diritto di essere rappresentati da un loro collega professionista.
"Attualmente in Italia c'è una convergenza di interessi tra le unioni industriali e i sindacati confederali che spinge a concludere un unico contratto valido per tutti i lavoratori Alitalia: piloti, assistenti di volo, lavoratori di terra;" prosegue ECA. "La motivazione è quella di semplificare le relazioni industriali; tuttavia è improbabile che questo sia il risultato. Nessun altro paese civile usa un unica misura in questo ramo industriale così complesso."
"Contrariamente alla posizione di tutta l'Europa e di tutti gli altri paesi
industrialmente avanzati," prosegue la nota dell'associazione, "i piloti, che recano la maggiore responsabilità
e condividono i rischi maggiori con il personale di bordo, non
sarebbero adeguatamente rappresentati utilizzando questo semplice
modello".
Secondo ECA questo avrebbe un inevitabile impatto negativo sulle negoziazioni e potrebbe avere conseguenze negative per la sicurezza, dei quali i piloti sono gli ultimi difensori.
"ANPAC," continua ECA, "universalmente riconosciuta come corpo rpofessionale dei piloti basati in Italia, non può accettare il contratto singolo. La European Cockpit Association, che rappresenta oltre 38.100 equipaggi di ben 34 paesi europei, appoggia ANPAC e esorta le isitituzioni, gli imprenditori e i sindacati italiani a riconoscere il gradne capitale professionale e umano dei piloti italiani, che è fondamentale per garantire un futuro di sviluppo ad Alitalia e soprattutto la sicurezza dei passeggeri."

Redattore : Carlo Dedoni
Fonte della notizia: Press Release European Cockpit Association
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