United Airlines è diventata il primo vettore statunitense a partecipare all'iniziaitiva per ridurre le emissioni in Asia e Sud Pacifico (ASPIRE), effettuando il primo volo sul Pacifico con l'uso di una nuova rotta, arrivando a risparmiare 1564 galloni di carburante e 32.656 libbre di emissioni di carbonio su un unico volo e dimostrando in tempo reale i benefici delle tecnologie di ultima concezione. Il volo United 870, partito da Sydney ha terminato la traversata per San Francisco dopo aver effettuato 11 variazioni per risparmio di carburante.
"Sono lieto di aver visto le nuove tecnologie che hanno  permesso al nostro stato di essere in prima linea del trasporto aereo del futuro", ha affermato il governatore della California Arnold Schwarzenegger, che ha accolto il volo presso l'aeroporto. "La riduzione di uso di carburante e le emissioni di anidride carbonica è un altro esempio di business che riducei costi  e che rispetta l'ambiente".

Prima dell'arrivo del volo, il governatore Schwarzenegger ha raggiunto, nel cockpit di un Boeing 777 United, il comandante Rick Shay per avere ragguagli sulla procedura Tailored Arrivals, una speciale procedura di arrivo che genera ulteriore risparmio di carburante con una costante e graduale discesa dell'aereo anziché il tradizionale approccio diretto dall'alto verso il basso. United e Boeing hanno ampliato il programma di quest'anno con un sostanziale aumento del numero di voli autorizzati a condurre la procedura Tailored Arrivals, ciascuno dei quali permetterà di risparmiare circa il 60 galloni di carburante.
'ASPIRE' ha ridotto i consumi di carburante e le emissioni utilizzando al minuto tutti i dati sul carburante, l'autorizzazione alla priorità di decollo, lo spazio aereo normalmente limitato attorno l'aeroporto di Sydney, e le nuove procedure di arrivo. Tutti sistemi possibili con l'uso delle nuove tecnologie.
"United ASPIRE ha dimostrato il suo enorme potenziale nel risparmio di carburante e nel rispetto ambientale, se il nostro paese investe nella prossima generazione di tecnologie e negli aggiornamenti del nostro sistema di controllo del traffico aereo," afferma Pete McDonald, responsabile di United Airlines.

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