Con lo spostamento del Lockheed L-1649A Super Star in un nuovo hangar di manutenzione all'aeroporto Auburn-Lewiston, nel Maine, inizia il restauro di questo velivolo storico appartenente a Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung. Il lavoro preliminare è stato già completato all'aria aperta ed ora verrà seguito da riparazioni e ricondizionamenti da parte di un team di esperti di Lufthansa Technik all'interno del nuovo hangar costruito nell'aeroporto americano.

"E' passato quasi un anno da quando la fondazione Lufthansa Berlin ci ha assegnato il contratto per il restauro del Super Star. Per il team tecnico, l'apertura di questo hangar è un importante traguardo nel percorso che riporterà il Super Star all'aeronavigabilità. Sono felice che questo edificio sia ora disponibile per questo ambizioso progetto," ha dichiarato August Wilhelm Henningsen, Presidente di Lufthansa Technik AG durante l'apertura ufficiale dell'hangar. "Riportare l'ultimo Lockheed L-1649A all'aeronavigabilità è un particolare onore per Lufthansa Technik e per i suoi lavoratori."

Prima di tutto N7316C (le marche dell'aereo) verrà sottoposto ad una specie di check D all'interno dell'hangar, i tecnici di Lufthansa Technik hanno già rimosso componenti che non sono parti primarie della struttura dell'aereo, tra queste il radome, i flap, i rudder, i motori e le carene. E' stata rimossa anche tutta la coda dell'aereo che verrà inviata a Tulsa, presso la compagnia BizJet, controllata da Lufthansa Technik, dove verrà restaurata. Nel frattempo un'azienda americana specializzata sta già lavorando sui motori Curtiss-Wright.
All'interno dell'hangar il team lavorerà ai check della struttura primaria per verificare la presenza di segni corrosione e di fatica. I vari sistemi verranno quindi revisionati e verranno sostituiti tutti i cavi e le guide. Il cockpit verrà aggiornato con gli standard più moderni ma conserverà la sua apparenza storica. La cabina sarà restaurata e riallestita in tutto il suo antico splendore. Lufthansa Technik stima che il Super Star riprenderà a volare nel 2011.
Oltre al team di Lufthansa Technik, lavoreranno sull'aereo dodici tecnici specializzati. I componenti, gli equipaggiamenti e i motori verranno revisionati dagli specialisti negli USA e quindi dai tecnici Lufthansa Technik AG negli USA e in Germania. Un team di ingegneri coordinerà le operazioni di restauro del "Super Star".
Il Lockheed L-1649A, costruito in 44 esemplari dal 1956 al 1958, è l'ultima versione del leggendario Lockheed Constellation. Sono stati conservati fino ad oggi solo quattro di questi L-1649A, e attualmente nessuno di questi è in condizioni di aeronavigabilità.
Nel 2007, Deutsche Lufthansa Berlin-Stiftung ha comprato all'asta tre di questi Super Star dal collezionista americano Maurice Roundy. Oltre all'acquisto dei tre aerei erano inclusi nell'operazione tredici motori e diverse parti di ricambio e documentazioni tecnine.

Redattore  : Carlo Dedoni

Fonte della notizia : Lufthansa Technik AG

Foto tratta da : © Lufthansa Technik AG

---

Hai trovato interessante questo articolo? Segnalalo!