Eurocontrol: nuovo sistema di gestione del traffico aereo nel Centro di Maastricht
Thursday 19 March 2009
Lunedì 23 marzo, presso il Centro di Controllo di Eurocontrol a Maastricht, verrà presentato il nuovo sistema di controllo del traffico aereo alla presenza delle autorità di Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgo e Germania (i paesi sotto il controllo del Centro). Il nuovo sistema renderà possibile  una gestione del traffico sicura, efficiente ed ecocompatibile. Nonostante l'attuale crisi economica e finanziaria, gli analisti stimano che il traffico aereo raddoppierà entro il 2030, passando dagli attuali 10 milioni di voli annuali ai 20,4 milioni di voli annuali del 2030.
 Il nuovo sistema di gestione dei dati, primo in Europa ad essere stato sviluppato secondo gli standard europei di interoperatività, si basa interamente sulla filosofia del Single European Sky, una inziativa della Commissione Europea lanciata nel 2004 per riorganizzare il traffico aereo europeo in un network più omogeneo e flessibile e costruire, indipendentemente dai confini nazionali, dei blocchi di spazio aereo più funzionali (FAB).
 
 
Più precisamente il sistema posto in essere a Maastricht rende possibile la riduzione delle distanze di volo calcolando le traiettorie aeree più dirette, aiutando così a ridurre il consumo di carburante  e,  di conseguenza, riducendo le emissioni nocive per l'ambiente. Queste innovative funzioni permetteranno una gestione del traffico aereo più efficiente e accurata che consentirà una riduzione dei ritardi e dei costi; le traiettorie degli aerei verranno calcolate automaticamente e in tempo reale grazie all'utilizzo dei dati dei radar, delle informazioni dei controllori e dei piani di volo. In questo modo i controllori avranno a disposizione una gamma di informazioni più vasta e accurata sulla situazione del traffico aereo che permetterà loro di anticipare e organizzare il traffico in tutta sicurezza e efficienza. Non solo, la configurazione dei settori di controllo del traffico aereo potrà essere adattata facilmente per rispondere ai differenti flussi di traffico, alle condizioni atmosferiche e alla presenza di aeree riservate alle esercitazioni militari.
Grazie a questa tecnologia avanzata e a questi strumenti innovativi, il nuovo sistema fornirà un migliore supporto ai controllori di volo nel loro ruolo principale: garantire la sicurezza del volo.
Dato l'aumento di traffico previsto per i prossimi anni in una delle regioni più congestionate al mondo, è importante che questa tecnologia sia operativa per assistere i controllori e dal loro delle soluzioni per garantire la sicurezza.
Il Centro di Controllo di Maastricht è gestito direttamente da Eurocontrol (e non dai quattro stati interessati) e gestisce lo spazio aereo superiore (sopra i 24.500 piedi) di Belgio, Paesi Bassi, Lussemburgo e Germania nord occidentale. Lo spazio aereo al di sotto dei 24.500 piedi è sotto il controllo delle autorità dei singoli stati, Belgocontrol, Luchtverkeersleiding Nederland (LVNL) e Deutsche Flugsicherung (DFS).

 

 

 


Redattore  : Carlo Dedoni

Fonte della notizia : Press release Eurocontrol

 

 

 



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