SAVE - Aeroporto di Venezia Marco Polo S.p.A. annuncia che in data odierna è stato firmato l’atto di acquisizione, in partnership con Holding Communal, del 27,65% del capitale sociale di BSCA (Brussels South Charleroi Airport), società che gestisce l’aeroporto Charleroi di Bruxelles (Belgio), da SOWAER (Sociètè Wallonne des Aèroports che è controllata al 100% direttamente e indirettamente dalla regione della Vallonia). Nel mese di dicembre 2008 il consorzio formato da SAVE (65%) e Holding Communal (35%), si era aggiudicato la gara indetta dal Governo della Vallonia per la negoziazione in esclusiva della quota del 27, 65% di BSCA. L’accordo di acquisizione stipulato in data odierna è subordinato alla sottoscrizione dei patti parasociali allegati anche da parte degli azionisti di minoranza di BSCA e prevede, tra l’altro, il diritto per il consorzio di acquisire un’ulteriore quota del 20,68% del capitale di BSCA previo raggiungimento entro massimo il 31 dicembre 2015 di obiettivi legati al business plan di acquisizione al prezzo di € 7.789.000, incrementato proporzionalmente della differenza, se positiva, tra l’ EBITDA realizzato l’anno precedente a quello dell’esercizio dell’opzione e l'EBITDA previsto nel business plan di acquisizione.

E’ previsto inoltre l’ingresso nel CdA di BSCA di tre componenti a nomina SAVE. L’esercizio dell’opzione consentirà a SAVE di incrementare il proprio interesse economico ad un prezzo allineato ai valori attuali oltre che a migliorare i poteri di governance. L’accordo si perfezionerà formalmente una volta compiuto l’iter ordinario di valutazione da parte dell’Autorità Belga garante della concorrenza e del mercato e pertanto anche il prezzo verrà regolato a tale data.
L’aeroporto di Charleroi è situato a circa 45 km da Bruxelles e serve un bacino d’utenza di oltre 5 milioni di abitanti che vivono a meno di un’ora dall’aeroporto e di oltre 15 milioni che vivono a meno di due ore. Nel corso del 2008 sono transitati dallo scalo circa 3 milioni di passeggeri. Il primo quadrimestre 2009 evidenzia un traffico in crescita del 20% rispetto ai primi quattro mesi del 2008. L’attuale assetto infrastrutturale dello scalo comprende una pista di atterraggio ed un nuovo moderno terminal di recente realizzazione. La nuova aerostazione, inaugurata il 29 gennaio 2008, è stata concepita per un traffico di più di 5 milioni di passeggeri. Ulteriori ampliamenti dell’attuale infrastruttura sono già previsti grazie alla modularità del progetto che ne permette la graduale estensione. Tra gli indiscutibili punti di forza dell’aeroporto di Charleroi vi sono, oltre ad un ricco bacino d’utenza, volumi di traffico elevati ma con un alto potenziale di ulteriore crescita, la concessione alla gestione assegnata a BSCA fino al 2040, tempi veloci di rotazione degli aeromobili, ottima accessibilità ed efficienti collegamenti con la rete autostradale e ferroviaria. L’aeroporto di Charleroi è stato nel 1997 la prima base della compagnia aerea irlandese Ryanair creata nell'Europa continentale. L’offerta presentata dal Consorzio è stata giudicata vincente in quanto associa la forte esperienza di SAVE nella gestione di aeroporti e infrastrutture di mobilità alle finalità di Holding Communal che, essendo costituita da autorità locali ed enti del territorio, punta a garantire gli interessi economici e finanziari degli azionisti attraverso mirate attività di business. Il Consorzio si propone di consolidare la posizione di Charleroi come uno dei principali aeroporti regionali europei con traffico principalmente low cost, ampliandone la rete di voli point-to-point per destinazioni europee e dell’area mediterranea, sviluppando in particolare nuove sinergie con il sistema Aeroportuale Venezia-Treviso. Le competenze del Gruppo SAVE in ambito nazionale ed internazionale nella gestione aeroportuale e di infrastrutture di trasporto, nel settore dell’engineering e, attraverso la controllata AIREST, nell’area del food & beverage e retail, garantiranno all’aeroporto di Charleroi un armonico ed integrato sviluppo in tutti questi ambiti di attività.
“L’operazione rappresenta una tappa particolarmente significativa per il Gruppo SAVE," ha commentato il Presidente Enrico Marchi, "che in questi anni, grazie ad un management altamente specializzato, si è concentrato sulla crescita per linee interne ed esterne, affermandosi come un mobility player a livello internazionale. Siamo certi che la collaborazione con il Governo della Vallonia porterà dei concreti benefici non solo per le società coinvolte, ma anche per i territori in cui sorgono gli scali e per il loro sviluppo economico e sociale”.

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