Approfondimenti Evoluzione della portaerei | Evoluzione della portaerei |
| Scritto da Massimiliano "Max70" La Rocca | |
| Saturday 30 May 2009 | |
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Bibliografia.
Note del testo.
1 In realtà quello di Washington è il primo di una serie di accordi sulla limitazione degli armamenti navali. [torna]
2 I collier, in italiano carboniere, erano navi ausiliarie destinate al trasporto del combustibile solido per la flotta, spesso attrezzate anche per il rifornimento in alto mare. [torna] 3 La Hermes fu varata nel 1919 ma entrò in servizio solo nel 1923, la Hosho fu varata nel 1921 ma entrò in servizio nel 1922. [torna] 4 Come si è visto molte unità hanno cambiato configurazione più volte nella loro vita, i dati riportati si riferiscono a quella finale, ma l’intento è di fornire un “ordine” di grandezza. [torna]
5 Il dislocamento corrisponde al peso della nave, spesso questo dato è confuso con la stazza che misura invece il volume interno. [torna]
6 Un nodo, [kn] equivale ad un miglio marino all’ora, cioè 1.852 [km/h]. [torna]
9 L’USAF è nata, come forza indipendente, solo nel settembre del 1947, prima della guerra l’ USAAC (US Army Air Corps) e durante l’USAAF, (US Army Air Force) erano sempre parte dell’Esercito. [torna] 10 L’impostazione di una unità avviene quando il primo elemento dello scafo viene posto sullo scalo o nel bacino di costruzione, di solito l’evento è celebrato da una piccola cerimonia. [torna] 11 Il primo ed unico mercantile USA a propulsione nucleare, il Savannah si è rilevato antieconomico, l’unica unità tedesca dello stesso tipo è stata riconvertita, per gli stessi motivi, alla propulsione convenzionale. La Russia invece, opera con successo, con parecchi grossi rompighiaccio nucleari, ma è un’applicazione estremamente specializzata.[torna]12 Per i Russi era importante la protezione dell’enorme distesa di acque a ridosso della costa nord dell’URSS, infatti quelle zone costituivano i “santuari” dove operavano i loro sommergibili lanciamissili strategici. [torna] 13 La Marina Militare Italiana fu tra le prime a condurre esperimenti in questo senso imbarcando i primi elicotteri ASW già sulle fregate Bergamini nel ’60. Successivamente sviluppò il concetto dell’incrociatore portaelicotteri ASW, il Vittorio Veneto ammiraglia della flotta fino all’entrata in servizio del Garibaldi e copiato da Francesi e Russi. [torna]
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