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Entrano nuovi membri nel Sustainable Aviation Fuel Users Group
Friday 17 July 2009

Boeing e il Sustainable Aviation Fuel Users Group (www.safug.org) hanno annunciato l’adesione di altre cinque compagnie aeree al gruppo, costituito nel 2008, che comprende Air France, Air New Zealand, ANA (All Nippon Airways), Cargolux, Gulf Air, Japan Airlines, KLM, SAS, Virgin Atlantic Airways. Il gruppo ha ora accolto Alaska Airlines, British Airways, Cathay Pacific, TUIfly e Virgin Blue. Anche Boeing e UOP (una divisione di Honeywell specializzata nelle tecnologie di raffinazione) sono associate a questa compagine. L’attività del gruppo mira ad accelerare la commercializzazione e la disponibilità di biocarburanti sostenibili. Le imprese aderenti al gruppo si sono impegnate a lavorare mediante la Roundtable for Sustainable Biofuels (RSB), che raggruppa organizzazioni ambientaliste, operatori finanziari, imprese che sviluppano biocarburanti e società petrolifere interessate al settore.

 

 

I soci sottoscrivono un impegno a favore della sostenibilità che comprende:
 
  • Le piante che costituiscono fonti per i carburanti devono essere sviluppate in modo che (1) non siano competitive con il settore alimentare (2) l’impatto sulla biodiversità sia minimo e (3) la coltivazione delle piante non pregiudichi la disponibilità di acqua potabile.
  • Le emissioni di gas serra, nell’intero ciclo produttivo, dalla coltivazione al raccolto fino alla raffinazione e il consumo devono essere significativamente ridotte in confronto ai carburanti derivati dalle fonti fossili.
  • Nei paesi di via di sviluppo, i progetti devono comprendere misure atte al miglioramento delle condizioni socio-economiche dei coltivatori diretti che dipendono dall’agricoltura per nutrire le loro famiglie e che non richiedono lo spostamento involontario della popolazione locale. Aree la cui conservazione ha un alto valore e ecosistemi indigeni non devono essere trasformati per lo sviluppo di biocarburanti avio.
  • Progetti di ricerca In aggiunta ai progetti già avviati, riguardanti le alghe e la pianta jatropha curcus, il gruppo lancerà quest’anno una valutazione della sostenibilità delle alofite, una classe di piante che prosperano in acqua salata.
 
 
"L’industria dell’aviazione si sta impegnando per affrontare le sue sfide ambientali e l’attività di queste imprese leader ne costituisce l’avanguardia" commenta Billy Glover, Managing Director Environmental Strategy di Boeing Commercial Airplanes. "Negli ultimi anni è stato dimostrato uno straordinario progresso tecnico, e mano a mano che ci avviciniamo all’approvazione di questi carburanti avanzati stiamo sviluppando comportamenti sostenibili".
 
 
 
 

Redattore  : Carlo Dedoni

Fonte della notizia: Ufficio Stampa Boeing

 
 


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