| Aeroporti di Roma: al via il Masterplan per Fiumicino nord |
| Saturday 16 January 2010 | |
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E' stata avviata da ADR - Aeroporti di Roma la procedura di pubblicazione del bando internazionale di gara per l’elaborazione del Masterplan relativo allo sviluppo dell’aeroporto di Fiumicino nell’area nord entro il 2044.
"Da oggi sino a giugno 2010 ADR, allineandosi a quanto realizzato in tutti gli scali internazionali di riferimento (Madrid, Londra, Berlino, Parigi, Monaco, Pechino, Seul, Singapore, Dubai, Jedda, ecc.), offrirà ai migliori raggruppamenti mondiali di engineering e pianificazione delle infrastrutture aeroportuali l’occasione per confrontarsi su un progetto di ampio respiro, che contribuirà al miglioramento della competitività del nostro Paese, arricchendo il Mediterraneo di un nuovo hub di riferimento e garantendo all’Europa un nuovo polo di scambio con i continenti." Spiega un comunicato stampa della società che gestisce gli scali romani. Il progetto prevede una estensione del sedime aeroportuale di ulteriori 1.300 ettari in aggiunta ai 1.400 attuali, al fine di soddisfare la crescita del traffico che su Roma si prevede arrivi a 55 milioni di passeggeri entro il 2020 e a 90-100 milioni entro il 2044.
"Saranno necessari nuovi terminal per una superficie di quasi 1.000.000
di metri quadrati concepiti secondo i più moderni standard tecnologici
e impiantistici, nella tradizione di qualità, stile ed eccellenza che
caratterizza il “made in Italy”, che garantiranno un forte aumento
della qualità del servizio ai passeggeri, ai vettori e all’alleanza di
riferimento." Prosegue il comunicato. "Nei terminal sarà integrata la nuova stazione ferroviaria che
consentirà il collegamento diretto con il centro di Roma, oltre a una
stazione del people mover automatico (una metropolitana di superficie
leggera) che collegherà le nuove strutture aeroportuali con gli attuali
terminal della zona sud, garantendo piena integrazione fra le diverse
componenti di traffico esistenti (voli nazionali, internazionali,
intercontinentali), e integrandosi con notevoli benefici nella mobilità
del territorio circostante."
Secondo il progetto le nuove aerostazioni avranno almeno 100 uscite d’imbarco, di cui il 70 per cento dotate di loading bridge. L’incremento della capacità, che è conseguente alle previsioni di traffico per il 2044, prevede la realizzazione di ulteriori due piste di volo, oltre a 140 nuove piazzole di sosta per aeromobili e un nuovo sistema di vie di rullaggio per consentire un agevole deflusso degli aerei. Entro il 2044, l’aeroporto di Fiumicino (costituito dal nuovo complesso più le attuali strutture) esibirà queste cifre: * 90 - 100 milioni di passeggeri * 900 mila movimenti l’anno * 5 piste di atterraggio e decollo * 100 mila posti di lavoro diretti * 250 mila posti di lavoro nell’indotto * 2.700 ettari di superficie complessiva * 1 milione 400 mila metri quadrati di superficie di terminal * 315 piazzole aeromobili di cui 171 dotate di loading bridge * 600 milioni di kwh/anno di energia elettrica autoprodotta "Grande attenzione il Masterplan dedicherà ai temi della sostenibilità ambientale." Specifica ADR nel comunicato. "Fiumicino dovrà svilupparsi come polo tecnologico a basso se non addirittura nullo impatto emissivo, e rappresentare un esempio virtuoso per il contenimento dell’impatto acustico e per l’integrazione e il rispetto di tutti i beni paesaggistici, ambientali, culturali e archeologici." Nel Masterplan saranno incluse anche tutte quelle opere di servizio alle attività aeronautiche e non, come strutture immobiliari e ricettive (centri congressi, alberghi, uffici e strutture terziarie e direzionali, ecc), parcheggi a servizio di passeggeri, visitatori e addetti aeroportuali, oltre alle strutture di supporto necessarie al futuro sviluppo. "Il Masterplan costituisce l’architrave del piano di sviluppo e investimenti che ADR ha ufficialmente presentato al Governo insieme a SEA nella sede di Villa Madama il 14 ottobre scorso, tappa di un processo avviato con il confronto parlamentare sul futuro del sistema aeroportuale italiano." Conclude il comunicato. Dal 15 gennaio sul sito è disponibile il bando già trasmesso alla Gazzetta Ufficiale della Comunità Europea e la relativa documentazione informativa. 
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