Boeing Company ha ricevuto la definitiva Request for Proposal (RFP) per il concorso per il KC-X Tanker per la US Air Force.
Jean Chamberlin, vice president e general manager, Boeing USAF Tanker Program, ha dichiarato: "Boeing ha iniziato un accurato processo di studio dei dettagli dell'RFP per il KC-X Tanker. La versione definitiva dell'RFP è un'importante pietra miliare per il nostro cliente. Non significa solo che la competizione del KC-X  può procedere, è anche un segnale forte che l'America sta facendo passi avanti, per sostituire la sua capacità di rifornimento in volo, un fattore critico per fare avanzare la potenza e la protezione di questa nazione. Abbiamo sempre detto che spetta a l'Air Force determinare i requisti del KC-X per una nuova generazione di navi cisterna. E' nostra responsabilità rispondere a tali requisiti. Mentre abbiamo apprezzato il dialogo aperto con l'Air Force durante tutto il processo, siamo delusi dal fatto che la RFP non affronta alcune delle nostre principali preoccupazioni, tra cui l'ingiusto vantaggio competitivo di Airbus derivato dalle sovvenzioni dei governi europei suoi sponsor, sovvenzioni che l'Organizzazione Mondiale del Commercio (WTO) ha ritenuto illegali e dannose per i lavoratori e l'industria americani, e come i costi del carburante e delle strutture militari per tutta la durata della vita dei tanker siano stati presi in considerazione nelle offerte concorrenti. Rivedremo le RFP nella sua interezza e in dettaglio, prima di offrire ulteriore valutazione ".

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