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Airports of the World dedica sei pagine all'Aeroporto di Torino |
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Monday 08 March 2010 |
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Ben sei pagine dell'edizione di marzo/aprile della prestigiosa rivista “Airports of the World” sono state dedicate all'aeroporto Sandro Pertini di Torino Caselle.
Definito come un "aeroporto regionale moderno e pronto alla sfida con il vicino aeroporto di Milano Malpensa”, il Pertini viene descritto da Simone Bovi, autore dell'articolo, in ogni minimo particolare iniziando da un ampio excursus storico che parte dalle radici dell'aviazione a Torino (e in Italia) fino ad arrivare a una dettagliata descrizione tecnica dell'aeroporto torinese così com'è oggi, il tutto correlato da suggestive immagini del Pertini, incorniciate dallo sfondo mozzafiato delle Alpi innevate.
Positivi i commenti dell'autore in merito al Terminal Partenze
dell'aeroporto piemontese, rinnovato in occasione dei Giochi Olimpici
Invernali del 2006, che incanta il passeggero con la sua grande vetrata
di 3500 m2 sull'apron conferendo allo scalo un'atmosfera in pieno
“Nordic Style”, come afferma lo stesso Bovi.
Nella valutazione
complessiva dello scalo tracciata dall'articolo appare di grandissimo
rilievo anche l'aspetto “barrier free” dell'aeroporto di Torino,
attrezzato e strutturato in conformità con le ultimissime normative
europee in materia di barriere architettoniche. Positivo anche il giudizio sul network: con una media di 500 partenze
settimanali operate da 20 compagnie aeree verso 40 destinazioni,
l'utenza dello scalo di Caselle può usufruire di un network pratico sia
per i viaggi business che per i collegamenti leisure.
“La minuziosa attenzione verso la qualità dei propri servizi è sempre
stata una priorità della società
di gestione dell'aeroporto,” spiega l'articolo di Bovi, che elenca i prestigiosi
riconoscimenti ottenuti dal Pertini negli ultimi anni, tra cui spiccano
i Best Europe Airport di ACI Europe ottenuti nel 2007 e nel 2008 nella
categoria degli aeroporti con traffico massimo di 5 milioni di
passeggeri.
Secondo Airports of the World lo sforzo finora profuso nella
modernizzazione dell'aeroporto è un importantissimo risultato che
conferma le capacità gestionale dei vertici dell'aeroporto e
(aggiungiamo noi) dei suoi lavoratori. Nonostante un 2009
particolarmente difficile per l'economia globale e per il mercato del
trasporto aereo, l'aeroporto di Torino ha dimostrato una buona capacità
di reazione e le prospettive per il 2010, in termini di sviluppo delle
rotte, risultano essere incoraggianti con il lancio di nuovi
collegamenti, ponendo una solida base per lo sviluppo futuro dello
scalo.
Articolo di Carlo Dedoni
Foto: Ufficio Relazioni Esterne e Comunicazione SAGAT
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