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British Airways, American Airlines e Iberia offorno 4 paia di slot a Londra ai vettori concorrenti
Wednesday 10 March 2010

British Airways, American Airlines e Iberia hanno offerto il leasing di quattro coppie di slot quotidiani da usare per voli transatlantici in partenza da Londra ad compagnie aeree. La decisione, spiega una nota, serve a consentire alla alla Commissione Europea di concludere le sue indagini in merito alla joint venture transatlantica delle tre compagnie aree.
Potrebbe essere richiesta la cessione di altre due coppie di slot quotidianiqualora le attuali condizioni di concorrenza tra Londra e New York dovessero cambiare.
Le compagnie aeree si sono rese disponibili a cedere gli slot ad altre compagnie non aderenti all'alleanza oneworld per consentir loro di attivare nuovi servizi su alcune rotte transatlantiche.

 

 

Questi gli slot messi a disposizione:

  • 2 paia di slot quotidiani da Heathrow o Gatwick a Boston
  • 1 paio di slot quotidiani da Heathrow o Gatwick a Dallas Fort Worth
  • 1 paio di slot quotidiani da Heathrow o Gatwick a Miami
 
La Commissione Europea ha convenuto che le compagnie aeree dovrebbero essere compensate finanziariamente dai vettori che desiderano affittare gli slot.
Willie Walsh, amministratore delegato di British Airways, ha dichiarato: "Abbiamo proposto il noleggio degli slot per ottenere l'approvazione della CE per la nostra attività in comune che porterà benefici ai nostri clienti, azionisti e dipendenti. Inoltre essa consentirà a oneworld di competere in condizioni di parità con le altre alleanze globali  ne traffico attraverso l'Atlantico. Siamo lieti che la CE abbia riconosciuto che dovrebbemmo essere compensati per il leasing degli slot. Questo riflette il fatto che a Londra è attivo un mercato degli slot, dove gli slot sono quotati in base al loro valore".
La Commissione Europea ora raccoglierà le osservazioni delle parti interessate circa l'impegno proposto dalle  tre compagnie aeree. British Airways, American Airlines e Iberia intanto chiedono l'immunità antitrust al dipartimento ai trasporti USA (DOT) per poter operare le rotte transatlantiche in comune. Le compagnie aeree hanno ricevuto l'approvazione provvisoria del DOT  tramite uno Show Cause Order che stanno analizzando e al quale risponderanno con i dovuti commenti entro il termine di tempo stabilito. Le compagnie aeree hanno accolto con favore l'annuncio che le autorità europee collaboreranno strettamente con il DOT americano e terranno conto del parere di quest'ultimo nel processo di regolamentazione.

 

 

 

Redattore  : Carlo Dedoni

Fonte della notizia : Ufficio Stampa British Airways

 
 
 



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