| Pisa: inaugurata la seconda pista dell'aeroporto Galilei |
| Friday 26 March 2010 | |
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Il primo aeromobile passeggeri a decollare dalla seconda pista dell’Aeroporto Galilei di Pisa, giovedì 25 marzo, è stato un Boeing 737 della compagnia low cost Ryanair decollato alle ore 06.30 in partenza per Eindhoven. L’annuncio dell’apertura della seconda pista al traffico civile è stato dato oggi da SAT , società di gestione dello scalo toscano, e dalla 46^ Brigata Aerea durante una conferenza stampa tenutasi all’aeroporto di Pisa.
L’intervento realizzato permetterà di spostare sulla seconda pista tutte
le operazioni di volo per consentire i lavori di riqualificazione della
pista principale senza chiudere lo scalo al traffico aereo e ridurre la
capacità ricettiva dell’aeroporto.
La riduzione dell’impatto acustico-ambientale sarà resa possibile dalla realizzazione di un raccordo delle testate sud delle piste, che porterà ad un prolungamento della corsa di decollo di circa 400mt rendendo possibile l’innalzamento della quota di sorvolo della città. "Implementando una procedura antirumore, infatti, si consentirà il sorvolo del centro cittadino ad una quota pari a circa il doppio di quella attuale con conseguente forte riduzione dell’impatto acustico sull’abitato." Sottolinea il comunicato. Nel loro intervento il generale Stefano Fort ed il colonnello Maurizio Salvadorini della 46^ Brigata Aerea hanno sottolineato come: “La partenza del volo Ryanair del 25 marzo sia stata solo l’apice di un lavoro altamente professionale svolto fianco a fianco con la SAT e con l’ENAC iniziato alcuni anni fa e, da subito, proiettato al futuro anche in termini di impatto ambientale concretamente abbattuto con l’allungamento dello spazio utile per i decolli e per gli atterraggi dei velivoli. La seconda pista di volo pone di fatto lo scalo pisano tra i più importanti in Italia in termini di traffico passeggeri e merci, negli ultimi anni in costante aumento anche in periodi in cui altri importanti aeroporti hanno subito flessioni. La gestione del traffico aereo effettuata dai controllori militari della 46ª Brigata Aerea ha assicurato e continuerà ad assicurare l’apertura dell’aeroporto 365 giorni l’anno così come continuerà la nostra collaborazione giornaliera con SAT ed ENAC al fine di migliorare lo standard dei servizi offerti”. Costantino Cavallaio, presidente du SAT, ha poi aggiunto: “Per prima cosa desidero ringraziare la 46ma Brigata Aerea ed ENAC per la proficua collaborazione avuta con SAT in tutte le fasi dei lavori. Questo investimento di SAT sul sistema delle piste dell’aeroporto Galilei, così come altri progetti quali la realizzazione del People Mover tra stazione e aeroporto, intende da un lato dotare lo scalo di Pisa, porta di ingresso principale alla Toscana, di infrastrutture ancora più efficienti ed affidabili e dall’altro di rispondere concretamente alla volontà di SAT di ridurre al minimo gli inevitabili impatti che le attività dell’Aeroporto hanno sugli abitanti delle aree circostanti”. Soddisfazione espressa anche dall'amministratore delegato di SAT,Gina Giani, impegnata in una missione commerciale in Cina, che ha sottolineato come l’inaugurazione della pista secondaria avvenuta nel rispetto dei tempi e degli importi previsti, consentendo così di mantenere inalterata la tabella di marcia degli interventi futuri sulle infrastrutture aeroportuali inseriti nel Piano Strategico Triennale 2010-2012 della società. Hai trovato interessante questo articolo? Segnalalo!        |
