| Iberia e British Airways firmano il contratto di fusione |
| Thursday 08 April 2010 | |
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Iberia Líneas Aéreas de España S.A. ha reso noto che, essendosi verificate le condizioni stabilite in precedenti accordi, ha siglato con British Airways Plc il contratto definitivo di fusione relativo all'integrazione delle due compagnie aeree.
Questo contratto concretizza e sviluppa i termini dell'operazione di fusione contenuti nell'accordo vincolante firmato il 12 novembre 2009. Iberia e British Airways danno dunque il via alla creazione di una nuova grande compagnia aerea europea. La fusione, che dovrà essere portata a termine entro la fine del 2010, porterà alla creazione di uno dei maggiori gruppi aerei del mondo con un flotta di 408 aerei e 200 destinazioni. Attualmente Iberia e British Airways trasportano nel complesso più di 58 milioni di passeggeri all'anno.
Secondo le previsioni il nuovo gruppo genererà sinergie annuali pari a circa 400 milioni di euro a partire dal quinto anno di fusione. Dalla fusione nascerà una nuova holding, denominata
International Consolidated Airlines Group, S.A, che sarà nota come International Airlines Group. Sia Iberia che BA conserveranno i rispettivi brand e le operazioni.
Così come stabiliva l'accordo preliminare, gli azionisti di British Airways riceveranno una nuova azione ordinaria di International Airlines Group per ogni azione British Airways posseduta, gli azionisti di Iberia invece riceveranno 1,0205 nuove azioni di International Airlines Group per ogni azione Iberia posseduta. Non rientreranno nello scambio le azioni proprie di Iberia né le partecipazioni incrociate tra le due compagnie aeree. Nell'ambito dell'operazione, è prevista la cancellazione delle azioni proprie mentre le partecipazioni incrociate verranno conservate dalle rispettive società operative. Le azioni di International Airlines Group saranno quotate nella Borsa di Londra, si prevede che vengano inserite nell'indice FTSE UK Index Series, e inoltre verranno negoziate nelle borse spagnole attraverso il Sistema de Interconexión Bursátil Español (Mercado Continuo). A partire dalla firma dell'accordo, le due compagnie hanno concretizzato le sinergie necessarie e hanno confermato i principi su cui si va a costruire la nuova organizzazione; allo stesso tempo le autorità aviatorie spagnole e britanniche hanno confermato che la struttura di proprietà e governance delle due compagnie consentiva di conservare gli attuali permessi di volo e diritti di traffico. Antonio Vázquez, presidente esecutivo di Iberia, ha commentato “questo è un passo importante nel processo di creazione di una delle più importanti compagnie aeree del mondo, che sarà meglio attrezzata per competere con le altre grandi compagnie aeree e per partecipare ai futuri sviluppi del processo di consolidamento del settore. Confidiamo di chiudere l'operazione prima della fine dell'anno.” Willie Walsh, consigliere delegato di British Airways, ha dichiarato: “la compagnia risultante dalla fusione metterà a disposizione dei suoi clienti una rete più ampia, con un maggiore potenziale di crescita nel futuro grazie all'ottimizzazione degli hub di Londra e Madrid e il continuo sviluppo di nuovi prodotti e servizi.” L'esecuzione della fusione è soggetta ad approvazione da parte delle autorità antitrust, tra cui la Commissione Europea. Così come venne annunciato negli accordi preliminari, Iberia avrà diritto a sciogliere il contratto di fusione se il piano di copertura del fondo pensionistico, concordato con British Airways e i gestori dei fondi pensione, non sia ragionevolmente soddisfacente per Iberia perché si tratterebbe di un significativo peggioramento delle condizioni economiche della fusione proposta.
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