Tecnologia & Sviluppo Swedavia, LFV e SAS collaborano per aumentare l'efficienza dei voli all'aeroporto di Arlanda | Swedavia, LFV e SAS collaborano per aumentare l'efficienza dei voli all'aeroporto di Arlanda |
| Wednesday 17 November 2010 | |
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Dal 1 gennaio 2015, sarà possibile prevedere al minuto il
tempo di atterraggio di un aereo, quando esso arriverà o lascerà il gate e quando decollerà di nuovo. Questa precisione consentirà di migliorare la puntualità dei voli ma anche di ridurre i consumi e le emissioni. L'aeroporto di Stoccolma Arlanda, il provider svedese dei servizi di navigazione aerea (LFV) e SAS
Scandinavian Airlines stanno lavorando per fare si che questo accada.
Le tre parti coinvolte, Swedavia, LFV e SAS, hanno una storia di
collaborazione che le ha viste portare a termine vari progetti nel corso degli ultimi dieci anni. Per esempio,
hanno introdotto il "green approaches" da poco più di 10.000 metri (circa
33.000 piedi) nel maggio 2008. Un altro esempio è l'avvicinamento curvato alla pista
3 a Stoccolma Arlanda, ora regolarmente utilizzato da SAS.
"Aumentare l'efficienza, riducendo allo stesso tempo le emissioni è vitale per l'industria aeronautica. Essere in prima linea in questa sviluppo e ispirare gli altri a fare lo stesso è qualcosa di cui tutti i partner di questa collaborazione sono molto orgogliosi ", dichiara John S. Dueholm, presidente e CEO di SAS.
La peculiarità di questa nuova collaborazione è che le tre stanno collegando i loro progetti al fine di accelerare lo sviluppo.
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