| Nel 2010 crescita record per l'aeroporto di Torino |
| Tuesday 18 January 2011 | |
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Un 2010 da record quello dell’Aeroporto di
Torino che registra il migliore risultato assoluto in termini di passeggeri nella
storia dello scalo. Sono stati infatti 3.560.169 le persone transitate dallo scalo
di Caselle, oltre il 10% in più rispetto al 2009.
Nel 2010 i passeggeri di linea nazionali aumentano dell’11% rispetto al 2009 e
sono stati 2.137.842, mentre quelli internazionali sfiorano 1.179.232,
anch’essi in aumento, dell’11%.
La destinazione più trafficata rimane Roma con 881 mila passeggeri (+2%) con
i voli operati da Alitalia, Blu Express ed Air Italy. Al secondo posto si conferma
Napoli con oltre 310 mila persone trasportate da Alitalia ed Air Italy. Al terzo
posto Catania con 297 mila passeggeri grazie a Wind Jet, Air Italy e Meridiana.
Londra è la prima città internazionale richiesta con 235 mila posti occupati. Al
quarto posto Parigi con Air France, poi Francoforte, Bari, Palermo, Monaco e
Madrid (+36%). Boom di passeggeri verso la Puglia, in
particolare su Bari, che dalla dodicesima posizione del 2009 balza alla sesta
con oltre 172 mila persone, in aumento del 150%. Inoltre, il volo Ryanair per
Brindisi si contraddistingue per il più alto coefficiente di riempimento del
2010, pari al 90%.
Nel primo anno di operatività, le quattro destinazioni internazionali Alitalia
(Amsterdam, Berlino, Istanbul e Mosca) hanno già superato i 75 mila
passeggeri, obiettivo che, secondo le previsioni, si sarebbe dovuto
raggiungere soltanto nel secondo anno.
La prima compagnia aerea dello scalo è Alitalia con circa 1,2 milioni di passeggeri (+8%). Torino è una delle basi Alitalia con un network di 10 destinazioni: Alghero, Amsterdam, Bari, Berlino, Istanbul, Lamezia Terme, Mosca, Napoli, Palermo e Roma. Al secondo posto sale Ryanair (+91%) che nel 2010 ha trasportato 494 mila persone grazie ai voli operati per Barcellona Girona, Bari, Brindisi, Bristol, Brussels Charleroi, East Midlands, Dublino, Glasgow, Ibiza, Londra Stanstead, Madrid, Stoccolma e Trapani. Lufthansa al terzo posto con 321 mila passeggeri con i voli operati su Francoforte, Monaco e Dusseldorf. Seguono Meridiana Fly, Blu Express ed Air France. Air Italy, che nel 2010 ha posizionato a Torino alcuni aerei, ha registrato un incremento rispetto al 2009 del 68% grazie al network per Catania, Napoli, Olbia e Roma. Tra le altre compagnie Wind Jet segna un +5%, Royal Air Maroc +4%, Lot +15%, Darwin Airline +140%, Luxair +4%. Complessivamente, nel 2010, sono cresciuti i passeggeri che hanno utilizzato vettori low cost dall’Aeroporto di Torino (Ryanair, Blu Express e Wind Jet), oltre 922 mila (+36% rispetto al 2009), la cui quota percentuale sul traffico totale ha raggiunto il 26%, grazie ai nuovi voli a basso costo attivati. A dicembre è stato inoltre annunciato un nuovo collegamento Ryanair per Parigi Beauvais che opererà questa primavera. Il segmento charter rimane stabile con oltre 217 mila passeggeri trasportati. Tra le compagnie che hanno effettuato i voli della neve, Thomson Airways rimane il primo vettore con circa 60 mila posti occupati, segue Thomas Cook con circa 21 mila e Jet2 con oltre 4.600 passeggeri. Per quanto riguarda i voli charter dalla Russia Viking Airlines ha trasportato circa 4.300 passeggeri (+507%) ed Aeroflot oltre 3.000 (+2.336%). Tra le principali destinazioni outgoing Sharm El Sheik con oltre 25 mila passeggeri (+16%), Marsa Alam con circa 19 mila (+60%), poi Monastir, Djerba, Ibiza, Rodi. In aumento il traffico privato transitato dall’Aviazione Generale che nel 2010 ha trasportato oltre 7.600 passeggeri, in aumento rispetto al 2009 del 14,5%, registrando oltre 8.700 movimenti. Nel 2010 sono aumentati i dirottamenti che hanno portato quasi 7 mila passeggeri. In particolare, a gennaio, nonostante le fitte nevicate verificatesi anche sullo scalo di Torino, rimasto sempre operativo, sono stati dirottati sul nostro aeroporto 23 voli per oltre 2.000 sciatori che sarebbero dovuti atterrare invece a Chambery, Malpensa e Linate chiusi invece per neve. 
Redattore : Carlo Dedoni
Fonte della notizia : Ufficio Stampa SAGAT
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