| Airbus pone fine al programma di conversione da passeggeri a cargo per i velivoli narrow body |
| Wednesday 08 June 2011 | |
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Airbus, EADS EFW e i loro partner russi United Aircraft Corporation (UAC) e IRKUT hanno deciso congiuntamente per motivi economici di porre fine al programma di conversione degli aeromobili passeggeri A320/A321 nelle versioni cargo (P2F). Di conseguenza, avvieranno le procedure legali necessarie alla liquidazione della joint-venture Airbus Freighter Conversion GmbH (AFC).
"I recenti sviluppi del mercato, compreso il successo del prossimo A320neo," spiega una nota di Airbus, "hanno portato a una crescita della domanda di aeromobili passeggeri della famiglia A320 e a una diminuzione della domanda delle versioni cargo di questo aeromobile. Inoltre, la forte crescita del traffico passeggeri ha fatto sì che la domanda di aeromobili Airbus a corridoio singolo di seconda mano rimanesse elevata, riducendo così il numero di aeromobili disponibili per la conversione. Questi cambiamenti del mercato e la crescente pressione sul business case del programma P2F hanno indotto i partner a porre fine al programma e a congelarlo." La joint venture AFC è stata creata nell’aprile 2007 da EADS EFW, Airbus e le società russe UAC e IRKUT. Con base a Dresda, in Germania, AFC era divisa in parti uguali fra i partner russi (UAC e IRKUT con il 25% ciascuno) ed EADS/Airbus (EADS EFW, 32% e Airbus, 18%). IRKUT e Airbus continueranno la loro partnership nel campo della produzione di componenti per il programma a corridoio singolo.
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