Lufthansa Technick e altri partner testano un sistema elettrico di rullaggio dei velivoli
Thursday 08 December 2011
E' stata condotta in questi giorni una dimostrazione congiunta di un nuovo sistema elettrico di rullaggio del carrello di un velivolo Airbus A320. Per la prima volta sono stati installati dei motori elettrici sul carrello principale di un A320 consentendo all'aereo tutti i movimenti a terra. L-3 Communications, Fraport, Lufthansa German Airlines e Lufthansa Technik, con il supporto tecnico di Airbus, hanno lavorato assieme per testare questo dimostratore tecnologico che potrebbe segnare l'avvio di una nuova strada per il rullaggio dei velivoli. Il sistema integra nel carrello principale delle ruote motrici elettriche che consentono all'aereo di rullare in aeroporto e di effettuare tutte le manovre a terra, questa tecnologia sfrutta la trazione che deriva dalla coppia continua e la densità di potenza dei motori elettrici. Oltre all'installazione dei motori elettrici, costruiti da L-3, sono state apportate altre modifiche al velivolo tra cui l'installazione di un'interfaccia nel cockpit, l'alimentazione elettrica dall'APU (Auxiliary Power Unit) e l'integrazione di un apposito sistema di raffreddamento.
 
 
 
Durante il testing il dimostratore dell'e-taxi è stato sottoposto a diverse prove in condizioni reali di utilizzo, inclusi pushback e svariati rullaggi. La serie di test ha consentito ai partner del progetto di raccogliere un'importante mole di dati che verranno poi elaborati e confrontati per ampliare le conoscenze sui sistemi e-taxi e valutare l'opportunità e la ragionevolezza dello sviluppo di un prototipo.
 
 
 
 

Redattore  : Carlo Dedoni

Fonte della notizia : Lufthansa Technik AG

 
 
 


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