Il Boeing 787 stabilisce due nuovi record di velocità e distanza volata
Thursday 08 December 2011
boeing_787_dreamliner.jpgBoeing ha annunciato di aver stabilito due record mondiali con il suo 787 Dreamliner. I due record, stabiliti per la classe di peso dell'aeroplano riguardano la velocità e la distanza.
Lo scorso 6 dicembre il velivolo ZA006, motorizzato da propulsori General Electric GEnx, è decollato dal Boeing Field di Seattle alle 11:02 antimeridiane ed ha effettuato senza stop un volo record (per la categoria di velivoli tra le 440.000 e le 550.000 libbre) di 19.835 km (10.710 miglia nautiche) fino a Dacca, capitale del Bangladesh, con credito per 19.144 km (10.337 miglia nautiche). Questo record di distanza era stato registrato nel 2002 da un Airbus A330 che aveva volato per 16.903 km (9.127 miglia nautiche). Una volta decollato da Seattle, il Dreamliner ha sorvolato gli Stati Uniti fino a Nantucket, ha oltrepassato l'Oceano Atlantico entrando nello spazio aereo europeo di Santiago, in Spagna, quindi ha continuato sorvolando il Mediterraneo, l'Egitto, il Medio Oriente e l'India per poi atterrare nel Bangladesh.

 

 

Dopo circa due ore di stop per il rifornimento il 787 è ripartito alla volta di Seattle per un volo di 18.027 km. Per il volo di ritorno l'aereo ha sorvolato Singapore, le Filippine e Guam prima di entrare nello spazio aereo USA nelle Hawaii e quindi dirigersi verso Seattle per l'atterraggio. Il velivolo è atterrato alle 5:29 (ora di Seattle) di oggi stabilendo un nuovo record di velocità effettuando il giro del mondo verso est in 42 ore e 27 minuti. Non risultano esserci altri record del mondo in questa classe di velivoli.
A bordo dell'aeroplano c'erano sei piloti, un osservatore della National Aeronautic Association (NAA), operatori di sistemi e altri dipendenti Boeing, per un totale di 13 persone.
Boeing detiene diversi record per le distanze in volo in cinque classi di peso con il KC-135, il 767-200ER, 777-200 e il 777-200LR. Il 777-200 inoltre detiene il record di velocità per la sua classe di peso.
 
 
 
 

Redattore: Carlo Dedoni

Fonte della notizia: Boeing Media
Foto tratta da: Boeing Media

 
 
 


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